Daha iyi bir görünümü ve ilgili malzemenin korunmasını sağlayan boyama işlemi birçok farklı özelliğe sahip yüzeye uygulanabilir. Boyama işlemi sonrasında işlem yapılan yüzeyde belirli kusurlar olabilir. Bu kusurların tamamı “boya kusurları” olarak biliniyor. Sık görülen boya kusurları şöyle sıralanabilir;
Asit etkisi, boya işlemi gören yüzeyde renk değişimi, soyulma, çatlama ve desenler şeklinde gözlemlenebilir. Boyada asit etkisi, yanlış kimyasal kullanımı,asit yağmuru ve aşındırıcı maddelerin yüzeye dökülmesi sonucunda ortaya çıkar. Özellikle otomotiv boyama işlemi sonrasında asit etkisi sık görülen boya kusurları arasında yer alabilir.
Kırmızı ve bordo gibi renklerde görülen boya kusuru, boyanın dalgalı bir şekilde renk değiştirmesiyle ortaya çıkmaktadır. Bu durum yeni boyanan yüzeyin daha alttaki boya katını ortaya çıkarması ile oluşmaktadır. Bu kusur sonrasında ilgili yüzeye zımparalama işlemi yapılır ve tekrardan boyama işlemi yapılır.
Nem kabarcıkları boyanın dış yüzeyinde damla ve nokta şeklinde görülmektedir. Bazen parmak izi veya kıvrımlı olarak da görülebilir. Bu durum hem astar hem de dış yüzeyde olabilir. Dış yüzeydeki kabarma daha gözle görülür bir yapıya sahiptir. Nem kabarcıkları, boyama işlemi sırasında yeterli astar atılmamasından dolayı gerçekleşebilir. Ayrıca yeni boyanan yüzeye dokunulması da bu kusura sebep olabilir. Zımparalama ve yeniden boyama işlemi ile bu kusuru giderebilirsiniz.
Puslu görünüm, boyanın en üst katmanındaki beyaz görünüm ile belli olan bir boya kusurudur. Puslanmanın başlıca nedeni, boya katmanında oluşan nemdir. Ayrıca kötü kalite tiner kullanımı, püskürtme yapılıyorsa boya tabancasının yanlış ayarlanması ve atölye şartları bu kusurun görülmesinin nedenleri arasında sayılabilir. Uygun tiner kullanımı, cilalama işlemi ve doğru zımparalama bu kusurun görülmesini önlemektedir.
Boyanan yüzeyin eklenme noktalarında görülen bu boya kusuru, plastik yüzeylere yanlış boyama işlemi yapılması sonucunda meydana gelir. Astar ve macun uygulamasının fazla yapılması da hava kabarcığı kusurunun nedenleri arasında sayılabilir. Hava kabarcığı boya kusurunun oluşmaması için dolgu astarı ve macun ince kalınlıklar ile ilgili yüzeye uygulanmalıdır. Hava kabarcığı kusuru yeniden boyama işlemini gerektirmektedir.
Boyanan noktanın eskimesine bağlı olarak görülen tebeşirlenme, dış boya katmanının üzerindeki beyaz toz şeklindeki görünümü ile belli olmaktadır. Bu durum kalitesiz boyama işlemi sonucunda görülmektedir.
Ayrıca boya kalitesine bağlı olarak renk pigmentinin bozulması da bu kusurun ortaya çıkmasına neden olabilir. Uygun boya sertleştiricisi ve boyanmış yüzeyin çok fazla ultraviyole ışığa maruz kalmasını önleyerek bu durumun oluşmasını önleyebilirsiniz.
Silikon açılması, sık görülen boya kusurları arasında sayılabilir. Dış boya yüzeyindeki delik ve çukurlar olarak gözlemlenebilir. Bazen tek bir tane ve büyük boy şeklinde görülebilirken, bazen küçük ve çok sayıda olacak şekilde görülebilir. Boya dış yüzeyine sürülen sabun, gres yağı, mum ve boya yağı gibi maddeler bu durumun ortaya çıkmasına neden olabilir. Silikon açılmasını önlemek için, silikon içermeyen cila kullanımına, uygun ekipman kullanımına ve dış yüzey temizliğine dikkat ediniz.
Boyama işlemi sırasında yanlış spreylemeden dolayı kaynaklanan bulutlanma, açık ve koyu rengin aynı anda görülmesine neden olabilir. Bu durumun görülmesinde yanlış boyama ilk neden olarak görülebilir. Boyanacak yüzeyin çok soğuk veya çok sıcak olması da bu duruma neden olabilir.
Bulutlanma boya kusurunu önlemek için uygulama öncesinde sprey boya tabancasını mutlaka temizleyiniz.
Kaza veya herhangi bir dış etken sonrasında görülen korozyon, genellikle dış yüzey boyada veya kenar kısımlarda gözlemlenebilir. Korozyon, boya yüzeyinin bir kısmının tamamen soyulması şeklinde görülebilir. Korozyonu önlemek için ilgili yüzeye solvent veya metal astarı işlemi yapabilirsiniz. Korozyon boya kusurunun görülmesi halinde tekrardan boyama işleminin gerçekleşmesi gerekebilir.
Boyanın dış yüzeyinde görülen irili ufaklı çatlak veya ayrıklar boya kusuru olarak sayılır. Çatlama, bazen küçük olsa da bazı durumlarda astara kadar ulaşabilmektedir. Çatlamanın nedenleri arasında, kalitesiz boya kullanımı, boya tabancasındaki yağ ve hava miktarı, yüzeyin uygun derecede olmaması ve uygun olmayan yüzey sayılabilir. Boya yüzeyinin doğru hazırlanması, kaliteli boya kullanımı ve ekipman temizliği çatlama kusurunu büyük oranda önleyebilir.
Boya dış yüzeyinde toz boya kullanımına bağlı olarak minik kabarcıklar ve pütürlenme kuru boya uygulaması neticesinde ortaya çıkan boya kusurları arasında sayılabilir. Kuru boya uygulamasına bağlı olarak görülen kusurun nedenleri arasında yanlış boya kullanımı ve çok yüksek hava basıncına sahip boya tabancası kullanımı sayılabilir.
Sonkat olarak bilinen boya dış yüzeyinin parçalı bir şekilde dökülmesi olarak görülen boya kusuruna pul pul soyulma denilmektedir. Özellikle kenar kısımdan başlayan bu dökülme orta kısımlara kadar ilerleyebilir. Dış yüzeye uygunsuz madde eklenmesi, yanlış metal astarı kullanımı ve kötü kalite tiner kullanımı bu kusurun nedenleri arasında sayılabilir.
Boya dış yüzeyindeki kırışma ve kabarık görünüm şeklinde ortaya çıkan bu boya kusuru, astar ve sonkat boyanın ayrılmasına neden olabilir. Termoplastik akrilikler veya havada kuruyan sentetiklerin üstüne nitro veya ısı ile sertleşen sentetik boya uygulanmasından kaynaklanan, alttaki yüzey ile reaksiyon bu kusurun nedenleri arasında sayılabilir. Astar ve sonkat boyanın birbirini etkilemesini önleyerek bu sorunu çözebilirsiniz.
TÜM HABERLER arrow_forward